Вот и Ауди вступает на тропу войны за рынок электромобилей. Транспортное с редство с нулевыми выбросами CO2 в атмосферру.
Этот электромобиль был презентован еще в 2015 году как концепт, в 2018 на Парижском автосалоне был дебют, а старт производства весной 2019 года.
Электромобиль построен на платформе MLB Evo, что дает схожие черты с Q8, ну и в целом автомобиль похож на Audi, единственное, что сейчас его отличает от собратьев с ДВС это отсутствие функциональной радиаторной решетки и выхлопных труб.
Характеристики
E-tron оснастили двумя асинхронными двигателями суммарной мощностью 265 кВт(360 л.с.). Передний мощностью 125 кВт(170 л.с.) и задний 140 кВт(190 л.с.) оба электромотора выдают максимальный крутящий момент в 561 Hm. Разгон до сотни за 5,7с, а максимальная скорость ограничена электроникой до 200 км/ч (значит можно снять ограничение)
Производитель заявляет, что батарея емкостью 95кВт*ч дает запас хода в 400 км. Заряжать батарею придется около 8,5 часов от трех фаз зарядным устройством входящим в комплект мощностью 11 кВт. Но вот от бытовой розетки электромобиль будет заряжаться до «полного» 46 часов.
По габаритом не сильно отличается от Q8 4901x1935x1629, чутка длиннее, уже и ниже. Разъем зарядки в отличии от концепта переехал передней арке левого колеса. Классические зеркала заднего вида можно заменить (опция) камерами с трансляцией на двери ниже боковых стекол.
Цена
Официально Ауди не объявили цену на e-Tron, но эксперты уверяют, что стартовать она будет от 6,3 млн руб.